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1. 上海在建高速
2. 上海高速分布图
3. 上海市绕城高速
4. 上海高速交通网
5. 上海宝山区高速
6. 上海的内环高速

上海在建高速

南浦大桥始建于1988年。

南浦大桥（Nanpu Bridge）是中国上海市境内连接黄浦区与浦东新区的过江通道，位于黄浦江水道之上，为上海内环高速架路组成部分之一。

南浦大桥始建于1988年，于1991年11月19日工程竣工，于1991年12月1日通车运营。

南浦大桥西起鲁班路立交，上跨黄浦江水道，南至张江立交；线路全长8364米、主桥全长836米；桥面为双向六车道城市快速路，设计速度60千米/小时；总造价8.2亿人民币。

上海高速分布图

　　上海外环高速公路，国家编号为“沪高速–S20”，上海编号为“上海高速–A20”。是环绕中国上海市的一条环形城市高速公路，全长99公里，分成五个部分建设。全封闭，双向八车道，设计时速80公里/小时。

　　西南部分的西北端点是“上海沪嘉高速公路【沪高速–S5（上海高速–A12）】”，东南端点是浦东新区的杨高南路，全长35.5公里，1998年通车。西北部分的西北端点是“上海沪嘉高速公路【沪高速–S5（上海高速–A12）】”，东北端点是宝山区的同济路泰和路口，全长18.5公里，于2001年通车。浦东部分一期工程的西部端点是浦东新区的杨高南路，东部端点是“上海迎宾高速公路 （上海迎宾大道）【沪高速–S1（上海高速–A1）】”，全长10公里，于2002年通车。

　　浦东部分二期工程的北部端点是宝山区的同济路泰和路口，南部端点是“上海横沔立交桥”，全长31公里，于2002年通车。外环隧道全长3公里，从黄浦江吴淞口下通过，于2003年通车，实现了整个上海外环高速公路的全线通车。

　　现上海外环高速公路“‘杨园→吴淞’部分”和“上海绕城高速公路（上海郊环高速公路）【国家高速–G1501（上海高速–A30）】”共线运营。

上海市绕城高速

约190公里G1501共设34个互通出入口和枢纽，以及1对服务区，服务区为小昆山服务区，互通出入口和枢纽分别为：拱极路、沪南公路、东大公路、大亭（接沪芦高速公路）、新四平公路、瓦洪公路、南奉公路、浦星公路、郊环莘奉金（接莘奉金高速公路）、浦卫公路、亭林（接嘉金高速公路）、亭卫公路、新农（接亭枫高速公路、新卫高速公路）、新农、泖港、李塔汇、大港（接沪杭高速公路A8）、小昆山、天马、郊环沪青平（接沪青平高速公路）、重固、白鹤、安亭（接沪宁高速公路）、宝安公路、嘉松北路、嘉西（接嘉金高速公路）、永盛路、嘉定南门（接沪嘉高速公路）、浏翔公路、沪太路、蕰川路、同济路、宝杨路、水产路、同济路（接A20）。

上海高速交通网

S20公路沪宁沪杭铁路立交桥位于G2京沪高速与S5沪嘉高速之间，该桥为东、西两幅独立的跨铁路立交桥，东幅位于S20公路的内圈，西幅位于S20公路的外圈，每幅均为64跨，全长1408米。

该立交桥东幅桥梁已于去年完成维修，本次施工范围为沪宁沪杭铁路立交桥的西幅桥梁，桥面宽度16米，全长1408米。主要施工内容包括，铣刨原桥面沥青，拆除原桥面铺装混凝土，更换部分预应力板梁，修复损坏铰缝，更换桥面型钢伸缩缝，重做桥面混凝土铺装，摊铺高弹沥青路面，恢复交通标识标线。

施工时间为2021年7月10日夜间始，至8月31日竣工，预计工期约50天。整个工程分两阶段实施，第一阶段先进行3#、4#车道的施工，第二阶段进行1#、2#车道的施工。

上海宝山区高速

沪嘉高速公路的高速路段南起上海市区祁连山路，北至嘉定南门，全长15.9公里。它的南部端点是上海市宝山区的真北路汶水路口，北部端点是上海市嘉定区的博乐南路嘉戬公路口，经过了“桃浦镇→南翔镇→马陆镇→嘉定镇街道”四个镇和街道。

上海的内环高速

上海内环官方称作"上海内环高架路"，以黄浦江为界，分为两部分：

浦西内环线区域：为南浦大桥(起点)、中山南路、中山南一路、中山南二路、中山西路、中山北路、中山北一路、中山北二路、黄兴路、杨浦大桥(终点)。

浦东内环线区域：为杨浦大桥(起点)、罗山路、龙阳路、南浦大桥(终点)。

上海内环以内有10个区：杨浦区、虹口区、闸北区、普陀区、长宁区、徐汇区、卢湾区、黄浦区、浦东，其中，完全在内环线以内地区是静安区（老静安）。